Как заменить подшипник передней ступицы ВАЗ 2107 самостоятельно

Замена подшипника передней ступицы ВАЗ-2107 — процедура несложная, и справиться с таким ремонтом при желании может любой водитель. Как говорится, было бы желание, да и можно сэкономить на сервисе.

Комплект подшипников переднего колеса с сальником

Ослабление затяжки подшипников приводит к усиленному их износу. При этом нарушается регулировка развал-схождения колес, а это увеличенный износ резины, неравномерный износ передних тормозных колодок, и добавьте к этому ухудшение управляемости. Ну а разрушение подшипников при движении автомобиля может привести к аварии.

Симптомы

Основным симптомом неисправности и необходимости замены передних подшипников ВАЗ-2107 является сильный шум при движении машины с левой или правой стороны. Гул появляется при увеличении скорости автомобиля, например, при превышении 50 км/ч.

Диагностика

Для определения, нужна ли замена подшипника ступицы переднего колеса ВАЗ-2107 или нет, нужно:

1. поддомкратить машину;
2. подставить под нижний рычаг упор и опустить а/м (делается для того, чтобы исключить качку в сайлентблоках);
3. взявшись за колесо лучше сверху и снизу, покачать его.

При этом никакого люфта не должно быть. Прокрутив колесо, повторите операцию. Раскрутите колесо, при его вращении не должно появляться никаких шумов. Если люфта нет, а шум появляется, то однозначно подшипники нужно менять.

Регулировка

Регулировку после замены подшипников передней ступицы ВАЗ-2107 при ТО или появления шума начинают, как при диагностике, с «вывешивания» колеса. Далее:

• затягиваем гайку до упора, но не сильно, вращая колесо и отпуская гайку;
• ищем положение, при котором вращение его будет достаточно свободным и при этом люфт будет отсутствовать;
• контрим гайку.

Однако нужно добавить, что если после подтяжки гайки люфт исчез, а шум нет, то подшипники также следует поменять.

Инструменты

Для ремонта нам понадобятся:

• молоток;
• ключи 17, 27;
• пассатижи;
• зубило;
• плоская отвертка;
• новые подшипники, внешний — номер 6-7804У, внутренний — номер 6-7805У;
• тряпка.

Как заменить подшипники

Как  и в случае диагностики начинаем ремонт с поддомкрачивания машины и снятия колеса. Далее:

• откручиваем суппорт и подвешиваем его дабы не мешался;
  
• снимаем крышку гайки на ступице;
  
• откручиваем ключом на 27 гайку;
• снимаем шайбу;
• снимаем ступицу с прикрученным тормозным диском;
  
• снимаем сепаратор малого подшипника;
• снимаем сальник;
• снимаем сепаратор большого подшипника;
• снимаем обоймы съемником или выбиваем молотком и зубилом;
  
• удаляем из ступицы и колпачка старую смазку.

Сборку производим в обратной последовательности.

• запрессовываем обоймы подшипников;
• смазываем и устанавливаем сепаратор внутреннего подшипника;
• устанавливаем сальник;
• ставим ступицу на место;
• смазываем сепаратор наружного подшипника и устанавливаем на место;
• ставим прижимную шайбу;
• закручиваем гайку;
• прикручиваем на место суппорт.

На этом  замена переднего ступичного подшипника ВАЗ 2107 завершена и остается отрегулировать затяжку гайки, делается это, как я уже описал выше.

Видео по теме:

Полезные советы

1. не меняйте один подшипник;
2. не ставьте старый сальник;
3. после пробега в сотню километров проверьте и при необходимости отрегулируйте подшипники снова.